סו סמארט
|
דרוג:
 
סוכן המכירות הזכיר כי המכונית צוידה במנגנון סטופ-סטארט, אשר כנראה הושבת לפני מסירתה לנסיעת המבחן. למרות זאת, צריכת הדלק מגוחכת. החלונות הענקיים וגג הזכוכית משפרים מאוד את שדה הראיה ומוסיפים הנאה לנהג ולנוסע. ביום שבת ירד כבר גשם והמגבים עבדו יפה, עם ידית הפעלה מצוינת. מראות הצד ממוקמות היטב ורחבות, עם כוונון חשמלי כמובן. הבלמים חזקים, לא רכים מדי ולא רגישים מדי. לגבי איכות הנסיעה: הסמארט יכולה לגמוע מרחקים אך היא בפירוש לא קרוזר אמתית כמו וולוו S60. המתלים קצת קשים, היא קצת קופצנית, ורעש המנוע חודר לתא הנוסעים. מה לעשות, היא קטנטונת ומפגינה נוכחות. היעדרו של הגה כוח לא מורגש בכלל, גם לא בעיר במהירות איטית. תא המטען (איזה מטען? מחשב נייד!) נפתח לרווחה, חלון מעלה וסף מטה, חידוש מרענן. אז איפה הקץ'? המחיר, רבותי, המחיר. ב 134,000 ₪ ניתן לקנות גולף או ג'טה או אסטרה טורבו. ואם דווקא בסופר מיני חשקה נפשך, השוק רווי בפיקנטות ואלטות ועוד קטנטנות ידניות ורובוטיות בחצי מחיר לערך, עם ארבעה מושבים ותא מטען אמיתי. אז, השוק חופשי ומי שחשקה נפשו דווקא בסמארט, שייהנה! בטוח שייהנה. אי.קיי.דיזיין - בניית אתרים | קידום אתרים
|
| © כל הזכויות שמורות למערכת פרסום הודעות יחסי ציבור | בניית אתרים ע"י  |